Bola-torlojuaMekatronika sistema bat da, helikoidal transmisio mekanismo mota berri batean kokatua. Torlojuaren eta azkoinaren arteko espiral-zirrikituan jatorrizko bola-torloju mekanismoaren tarteko transmisio bat du. Egitura konplexua eta fabrikazio-kostu handiak dituen arren, ezin da autoblokeatu, baina momentu txikiekiko marruskadura-erresistentzia du, transmisio-eraginkortasun handia du (% 92-% 98), zehaztasun handia du, sistemaren zurruntasuna ona da, mugimendua itzulgarria da, zerbitzu-bizitza luzea du, eta, beraz, mekatronika sistema aplikazio askotan erabili da. Bola-torlojuen ezaugarriak hauek dira.
(1) Transmisio-eraginkortasun handia
Bola-torlojuaren sistemaren transmisio-eraginkortasuna % 90-% 98koa da, hau da, torloju-sistema tradizionalaren 2-4 aldiz handiagoa, eta energia-kontsumoa heren bat baino ez da.torloju irristakorra.
(2) Transmisioaren zehaztasun handia
Hari-bidearen gogortze eta artezketa finaren ondoren, bola-torlojuak berak fabrikazio-zehaztasun handia du, eta errodadura-marruskadura denez, marruskadura txikia da, beraz, bola-torlojuaren transmisio-sistemaren tenperatura-igoeraren mugimenduan txikia da, eta aldez aurretik estutu daiteke ardatz-tarte hori ezabatzeko eta torlojuaren aldez aurretik luzatzeko luzapen termikoa konpentsatzeko, eta horrela kokapen-zehaztasun handiagoa eta kokapen-zehaztasunaren errepikagarritasuna lor daitezke.
(3) Mikroelikadura
Bola-torlojuaren sistema mugimendu handiko mekanismoa da, marruskadura txikiko lanean, sentikortasun handikoa, abiarazte leuna, arakatze fenomenorik gabe, beraz, mikroelikadura zehatz-mehatz kontrolatu dezakezu.
(4) Sinkronizazio ona
Mugimendu leunari, erantzun sentikorrari, oztoporik ezari, irristatzerik ezari esker, bola-torloju sistema beraren hainbat multzorekin, sinkronizazio efektu oso ona lor dezakezu.
(5) Fidagarritasun handia
Beste transmisio-makineria batzuekin alderatuta, bola-torloju bidezko transmisioak lubrifikazio orokorra eta herdoilaren prebentzioa baino ez ditu behar, batzuetan lubrifikaziorik gabe ere funtziona dezake, sistemaren akats-tasa oso baxua da, eta bere zerbitzu-bizitza orokorra torloju irristagarriena baino 5-6 aldiz handiagoa da.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 5
